Erst gegen Mittag verzieht sich der Regen, die Sonne raus und der Wind scheint zu passen. Wir versuchen dieses Wetterfenster zu nützen um weiter zu kommen. Lässt der Wind es zu, dass wir direkt nach Teneriffa kommen oder müssen wir Zwischenstopp auf Gran Canaria einlegen? Wind und Welle sind ganz ordentlich (Bft. 6) und wir segeln recht knapp am Cap bei Fuerteventura vorbei. Durch die vorgelagerten Riffe mit entsprechender Brandungswelle sah das ganze ziemlich beeindruckend und gefährlich aus. Gegen 19 Uhr zeichnete sich ab, dass wir Las Palmas auf Gran Canaria ansteuern müssen. Die Wind- und Wellenrichtung lassen es nicht zu, dass wir nach Teneriffa kommen. Manche Wellen sind so hoch, dass sie über das ganze Boot hereinbrechen. Segelten mit 2.tem Reff im Groß und auch die Fock ist stark gerefft. Es war eine ziemlich anstrengende Überfahrt und gegen 5 Uhr morgens fällt endlich der Anker auf 10 Metern in einer Bucht vor der bekannten Las Palmas Marina.
10/19/2015 – Unbend the rope ….
At noon rain stopped and we started our next target. The sun was shining and the wind was good. (Bft. 6) We passed Cap of Fuerteventura very close and we could see the riffs in front of the Cap - they looked very dangerous with all the overcoming waves. Good to have enough distance between us and the riffs. Our goal was to go sail directly to Tenerife, but unfortunately the wind conditions were not on our side. So we have to be flexible and at 7 pm we decided that we have to go to Las Palmas/Gran Canaria. It was a very exhausting trip. Some waves were really bad. At 5 am we anchored in a lagoon in front of the Marina Las Palmas.
Haben uns erst mal bis Mittag ausgeschlafen und versuchten dann kurzentschlossen ob wir nicht doch einen Platz in der Marina bekommen. Von außen sah sie ziemlich voll belegt aus. In ein paar Wochen startet von hier aus die ARC und viele Yachten sind bereits schon vor Ort – erkennbar an den ARC-Fahnen. Wie schon vermutet ist alles voll ausgebucht aber die wirklich sehr freundlichen Marina Angestellten verschaffen uns einen Platz in einem kleinen Nebenhafen. Dieser ist zwar ganz nett, aber die Wasserqualität ist mal wieder nicht besonders. Leider haben wir auch dadurch keinen Kontakt zu den Fahrtenseglern. Schade!
We slept until noon and tried to get a berth in the Marina. No chance! The Marina is overbooked about the ARC starting in November. However the very friendly Marina stuff managed for us to get a space in a small harbor next to the Marina. This one was ok but the water quality was very bad. We were a little bit unhappy because we have no contact to the other sailors.
21.10.2015 – Die ganze Nacht hat es wie aus Eimern geregnet. Wir starten aber trotzdem unsere Radtour und bekommen die fehlenden Seekarten von Cap Verde und diverse Schäkel, welche Wind und Welle bei der letzten Überfahrt losgelöst hatten. Wie das passieren konnte ist uns mehr als unbegreiflich. Nachmittags, nach einem erneuten Regenguss starten wir dann unsere Sightseeingtour Tour. Las Palmas ist eine Stadt mit vielen Gesichtern, viel Geschichte sowie ein gutes Zusammenspiel von Alt- und Neubauten. Ganz versteckt im Hintergrund dann das alte typisch spanische Städtchen.
It was raining all night long. We took the time window between some rain showers and did a little sightseeing tour, as well as we bought sea maps for Capo Verde and shackles for our Boat, which we lost on the last trip. We had no clue how this could happened. Las Palmas is a city with a lot of nice faces. They have a lot of history and the old and new town looked very harmonious together. In the background you see the typical old town.
Auf Wiedersehen Las Palmas!
See you again Las Palmas!
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